2013年4月8日，“内燃机可靠性技术国际研讨会”在北京中国职工之家举行。本次研讨会由中国汽车工业协会车用发动机分会主办，内燃机可靠性国际技术创新联盟与山东省内燃机可靠性重点实验室协办。国家信息中心、山东省科技厅以及中国汽车工业协会、中国内燃机工业协会等领导出席了会议，来自国内外知名研发机构、高校、汽车与内燃机及零部件企业的160多位代表参加了会议。

　　中国汽车工业协会叶盛基副秘书长的讲话得到了与会代表一致认同：实现低碳节能、安全可靠是汽车及内燃机工业实现可持续发展的基本内涵，也是中国实现汽车强国的重要使命。他希望借助这次内燃机可靠性国际研讨会，能够形成更多的行业共识，实现更富有成效的合作，以着力提高内燃机的节能减排水平、着力提高内燃机的可靠性和使用寿命，协力配合、共同发展绿色可靠动力，促进汽车工业更好、更快、更健康的发展，为实现中国汽车强国的梦想——我们行业自己的“中国梦”——而共同努力。

　　2013年7月，北京将正式实施国IV排放标准，日益严格的排放法规对内燃机行业是一个双重压力，节能减排的同时必须保证内燃机的可靠性要求，才能达到环保和市场的双赢，行业才得以可持续、健康发展。目前，中国的内燃机产量约占世界产量的1/4，内燃机产业是我们国民经济的基础性产业。作为动力核心，内燃机在国民经济各个领域发挥着重要的作用。然而，在产量快速增长的同时，内燃机产品的可靠性成为不容忽视的问题。因为内燃机的可靠性直接影响着配套机械的可靠性，影响着我国内燃机工业的可持续发展。产品可靠性是品牌法宝，是内燃机的核心竞争力，世界知名品牌内燃机正是以其优良的综合性能和以可靠性保证的长时间的性能稳定性而赢得市场规模。与世界发达国家相比，我国在内燃机可靠性领域的研究起步较晚、研究不太深入、技术力量较薄弱，可靠性已经成为我们与国际先进水平之间的最大差距。为此，广大行业企业和大专院所，近年来在可靠性技术研究和应用方面做出了艰苦的努力。一方面，国内外各科研机构及高校，如奥地利AVL公司、美国麻省理工学院、威斯康辛大学、清华大学，对内燃机可靠性的基础性研究日益深入并取得了许多阶段性成果；另一方面，国内各汽车集团、内燃机及零部件企业，如潍柴、玉柴、锡柴，东风商用车等企业在可靠性技术应用领域积极探索，获得了宝贵的实践经验，这些都对内燃机行业可靠性技术的研究与应用起到了巨大的推动作用。

　　早在2011年6月，中国汽车工业协会车用发动机分会、山东省重点实验室、潍柴动力联合，成功举办了第一次“内燃机可靠性国际研讨会”；2012年，潍柴动力牵头组建了包括麻省理工学院、威斯康辛大学、清华大学等19家国内外知名高校、机构及企业的“内燃机可靠性国际技术创新联盟”，在内燃机可靠性研究方面，潍柴动力等内燃机主流企业已经展开了全面深入的研究，并在发动机整机性能提升、尾气排放净化、材料失效分析等方面取得了显著成效。

　　内燃机产品的可靠性，关系到国家节能减排方针政策的实施，关系到消费者的安全和利益，以质量保证数量，以可靠性决定市场规模，可靠性是未来内燃机的核心竞争力的体现。